Перевозка

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п. 1 ст. 785 ГК РФ).

Пример простой схемы и ее налогообложения.

┌──────────────────────┐ ┌──────────────────────┐

│Перевозчик │операций можно назвать следующие:

- если груз фактически не перевозился через территорию РФ, а движение денежных средств осуществлялось;

- если имеется множество посредников.

Рекомендации по договору перевозки

1. Страхование груза - один из наиболее эффективных способов снижения рисков при перевозках. Однако многие предприятия, стремясь сэкономить, отказываются от страхования грузов, надеясь, что "все обойдется". Практика показывает, что такая экономия рискованна, так как при повреждении или гибели груза убытки могут составить весьма существенную сумму.

2. По договору перевозки пассажира обязанность перевозчика заключается в том, что он обязан произвести доставку в пункт назначения пассажира (и его багаж), а пассажир в свою очередь должен уплатить цену за проезд либо за провоз багажа (ст. 786 ГК РФ). Поэтому необходимо в договоре указать пункт назначения, дополнительные обязанности перевозчика (выгрузка, сборка, уплата таможенных платежей).

3. В договоре перевозки целесообразно закрепить, что стороны договора обязаны осуществлять оформление и последующую передачу определенных договором документов, например путевого листа, товарно-транспортной накладной и т.д.

На железной дороге перевозка оформляется комплектом документов. Отправитель заполняет транспортную железнодорожную накладную на вагонную, контейнерную или на мелкую отправку. Она составляется в одном экземпляре и подписывается отправителем. Накладная сопровождает груз и выдается получателю в пункте назначения вместе с грузом.

В подтверждение заключения договора перевозки станция выдает отправителю квитанцию о приеме груза со своим штемпелем. Она также составляется в одном экземпляре и имеет одинаковый номер с накладной. У станции остается корешок дорожной ведомости на перевозимый груз.

Подобными документами оформляется также перевозка речным транспортом.

Существенные особенности имеет оформление автомобильной перевозки. Шофер, прибывший для перевозки груза, обязан предъявить служебное удостоверение и путевой лист со штампом или с печатью автопредприятия.

Перевозка товара оформляется товарно-транспортной накладной. Она заполняется в 4 экземплярах и подписывается грузоотправителем. Прием груза к перевозке удостоверяется подписью шофера во всех экземплярах, один из которых остается у отправителя.

При воздушной перевозке грузоотправитель составляет грузовую накладную, которая условно называется накладной отправителя. На основании этой накладной авиапредприятие выписывает свою грузовую накладную в 3 экземплярах. Один экземпляр заверенной перевозчиком накладной, именуемый также грузовой квитанцией, вручается отправителю в подтверждение приема груза, и еще один остается у авиапредприятия, принявшего груз к перевозке. Накладная отправителя и 1-й экземпляр грузовой накладной следуют вместе с грузом.

Оформление морской перевозки осуществляется следующим образом. На основании представленного отправителем погрузочного ордера перевозчик выписывает коносамент, содержание которого определено ст. 144 Кодекса торгового мореплавания РФ. После погрузки груза на борт судна перевозчик взамен коносамента выдает грузополучателю бортовой коносамент, в котором указываются наименование судна и дата погрузки, либо вносит соответствующие сведения в ранее выданный коносамент. Коносамент, подписанный капитаном судна, считается выданным от имени перевозчика. По желанию отправителя он может выдаваться ему в нескольких экземплярах (оригиналах) с указанием числа экземпляров.

Коносамент может выписываться:

1) с указанием определенного получателя - именной коносамент;

2) с указанием о необходимости выдачи груза по приказу отправителя или получателя, такой коносамент именуется ордерным;

3) на предъявителя.

4. В договоре перевозки стороны должны предусмотреть, кто будет нести ответственность в случае возникновения риска случайной гибели или повреждения имущества. Груз, принадлежащий заказчику, передается перевозчику для того, чтобы последний доставил его в пункт назначения, предусмотренный договором перевозки. Груз, прежде чем быть доставленным получателю, может храниться на нескольких складах, а также возможно, что груз может быть доставлен получателю несколькими перевозчиками. Исходя из изложенного, стороны должны согласовать такой вопрос: на кого возлагается ответственность за риск случайной гибели или повреждения груза.

<< | >>
Источник: Шестакова Е.В.. НАЛОГОВАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ. 2012

Еще по теме Перевозка:

  1. Договоры международной перевозки
  2. Трейлерные перевозки
  3. 17.7. Договор перевозки
  4. 5.13. Договор перевозки грузов
  5. § 3. Международные автомобильные перевозки
  6. 7.2. Международные железнодорожные I перевозки
  7. § 5. Международные морские перевозки
  8. Договоры международной автомобильной перевозки.
  9. 7.4. Международные автомобильные перевозки
  10. § 4. Международные воздушные перевозки
  11. § 2. Международные железнодорожные перевозки
  12. Договоры международной морской перевозки.
  13. Договоры международной воздушной перевозки.
  14. Договоры международной железнодорожной перевозки.
  15. 7.8.Воздушные перевозки на привлеченных судах
  16. 7.6. Международные воздушные перевозки
  17. 7.9. Международные морские перевозки
  18. Глава 11. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ