Приложение 7. Группы американских аэрокосмических компаний периода II Мировой войны.

Поскольку государство во время войны стало практически моно­польным покупателем авиационной техники, аэрокосмические компании для согласования и усиления позиций в переговорах с заказчиком создали три региональные группы.
В совет «Восточное побережье» во­шли «Авиэйшен корп.», «Белл», «Брюстер», «Кертис-Райт», «Истерн Эйркрафт», «Фэрчайлд», «Мартин», «Рипаблик». Членами совета «Тихо­океанское побережье» стали «Консолидейтед Валти», «Дуглас», «Лок­хид», «Норт Америкен», «Нортроп», «Райен», «Боинг»1 (с 1943 года). В совете «Центр» объединились «Дженерал Моторз», «Кертис-Райт», «Бетлехем Стил корп.», «Дуглас», «Юнайтед Эйркрафт», «Форд Мо­торз», «Боинг», «Консолидейтед Валти», «Юнайтед Стейтс Стил корп.», «Крайслер», «Локхид», «Авиэйшен корп.», «Мартин», «Нью-порт-Ньюс Шипбилдинг энд Дройдок корп.», «Дженерал электрик», «Ши-пярд».

Фирмы могли одновременно входить во все советы, на терри­тории которых осуществляли свою деятельность






























<< |
Источник: АЛЕКСЕЕВ НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ. РАЗРАБОТКА СТРАТЕГИЙ И СТРУКТУР УПРАВЛЕНИЯ В АЭРОКОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛИЗАЦИИ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Москва 2001 г. 2001

Еще по теме Приложение 7. Группы американских аэрокосмических компаний периода II Мировой войны.:

  1. Приложение 6. Вертикально интегрированные группы американских аэ­рокосмических компаний 1929 г.
  2. ДЕЛОВЫЕ ЦИКЛЫ В США В ПЕРИОД ПОСЛЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
  3. 44.Экономика России в период первой мировой войны
  4. Приложение 5. Результаты исследования влияния траекторий экономи­ческого роста стран на развитие аэрокосмической про­мышленности .
  5. 9. Основные тенденции развития мирового хозяйства после Второй мировой войны и варианты его трансформации
  6. 5. Реклама группы компаний
  7. 7.1. Экономические итоги Первой мировой войны
  8. 39.Экономические итоги первой мировой войны
  9. ГРУППА А: Признаки данной компании или отрасли (6 переменных)
  10. 9.1. Экономические итоги Второй мировой войны
  11. Приложение 3. Результаты исследования зависимости устойчивости аэ­рокосмических компаний от доли военных заказов.
  12. 76 . РАЗВИТИЕ ЯПОНИИ ДО И ПОСЛЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
  13. Приложение 1. Результаты исследования эффективности стратегий аэ­рокосмических компаний стран с развитой рыночной экономикой.
  14. 2. АМЕРИКАНСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ МИРОВОГО ПОРЯДКА 2.1.ПОПЫТКИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОНВЕРТИРУЕМОСТИ ФУНТА СТЕРЛИНГОВ